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他山之石,可以攻玉

为了加快发展我市农产品冷链物流建设,借鉴珠三角城市好的经验做法,5月10日,韶关市政协率我市冷链物流核心企业到佛山考察当地冷链市场发展情况。

他山之石,可以攻玉。先秦《鹤鸣》有云,“鹤鸣于九皋,声闻于天。鱼在于渚,或潜在渊。乐彼之园,爰有树檀,其下维谷。他山之石,可以攻玉。”表面的意思是说,别的山上石头可以作为砺石,用来琢磨玉器。后喻指他人的做法或意见能够帮助自己改正错误缺点或提供借鉴。我市作为农业大市,但是并不是真正意义的农业强市,在推进我市农产品冷链物流发展的过程中,也要善于借鉴珠三角城市好的经验做法,为我所用。

佛山在发展农产品冷链的过程中,善于“摸好农产品家底”,做到推进工作有“一盘棋”的思想。就掌握全市农产品情况而言,佛山市着力实施现代农业园区扩容提质工程,重点打造生产、流通、科技、观光、精品等五种类型现代农业园区。各区农业除禅城区农业资源稍缺乏外,各区农业发展各具特色。顺德区农业已经形成优质水产、花卉、畜禽三大支柱产业,部分农产品、花卉品种在全省乃至全国占有很高的市场份额,少而优的发展态势明显。高明区农业产业资源较为发达,“将小品种做成大产业”的尝试早已不局限在企业层面,初步形成了“一镇一品”的农业产业格局。三水区不仅有着坚实的制造业基础,农业发展也是独当一面,拥有广东省三大现代农业园区之一的大塘镇农业园区,全国十大水产种苗场三水白金水产种苗有限公司,无公害农产品生产基地50个,“三品一标一名牌”认证产品101个,黑皮冬瓜获批成为全市唯一国家地理标志农产品。

针对佛山市农产品冷链的现状,善于做到“精准发力”,做到推进工作打开“新局面”。物流基础设施建设加快。佛山市积极推进以生鲜农产品冷藏、低温仓储和运输为主的冷链物流建设,培养了一批综合实力强、颇具佛山特色的冷链物流项目,涌现了一批设施先进的冷库,建设了一套管理规范、标准健全的服务体系,形成了冷链物流加速发展、创新发展的新格局。冷链物流龙头企业培育成效显著。目前全市现有冷库54个,登记在册的冷链运输车670辆,从事农产品冷链物流的企业55家,年运输量上万吨的企业有20家,冷链物流龙头企业实力不断增强。有年营业额达23亿元广东何氏水产有限公司以及广东勇记水产有限公司为代表的水产品供应链龙头企业,分别获得过国家冷链物流企业建设资金扶持,何氏水产和勇记水产将佛山市优势农产品淡水鱼类通过低于4度的冷链技术,达到鱼水1:1的高密度配送到全国各地多达25个省以及自有的直营门店。

为了全市参与“一带一路”、“粤港澳大湾区”建设,善于整体科学规划,做到推进工作有新目标、新思路。佛山市利用好“一带一路”及粤桂黔高铁经济带互联互通的物流通道,既为当地“走出去”农业企业提供跨境物流、物流金融、供应链以及人才服务,也推动本地物流企业海外布点、扩宽海外市场。继续实施智慧物流腾飞计划。根据《佛山市智慧物流腾飞计划工作方案(2017—2020年)》,进一步扩大试点企业的范围,开展试点企业认定工作,就推动试点企业物流信息化、应用先进物流设备、培育物流企业品牌、提升物流企业管理水平、物流标准化、人才培养等方面出台相关扶持措施。引导佛山市冷链物流企业根据自身情况采用企业型、平台型、生态型供应链发展模式,并完善城市农产品冷链配送体系建设。大力贯彻国务院办公厅印发《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》,加快完善冷链物流标准和服务规范体系,制修订一批冷链物流强制性标准。

近年来,韶关农业产业化水平不断提升,但农产品冷链物流发展较为缓慢,各区县发展极不平衡,粤北冷链物流发展与韶关农业整体发展不同步。存在如规划不足、投入不多、运输不畅,农产品冷链物流企业少、小、散、弱,以及农产品冷链物流标准化未完善,信息化水平整体偏低等问题。在新的形势下,我市一定要借鉴外地好的经验做法,同时结合自身实际,要加强顶层设计,强化规划的引领与指导。要加大投入,支持韶关市冷链物流设施建设与优化。要优化农产品冷链运输通道,发挥综合交通网络优势;要支持培育冷链物流核心企业,建设区域冷链物流基地。加快农产品冷链物流标准化、信息化建设,实现韶关市农产品从源头到餐桌全程质量追溯。从而全面加快发展农产品冷链物流,让韶关农产品优质优价、富农强市。(策马入林)


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